Fountaine Pajot Helia 44 – 2013

L’Helia 44 « Ella » est disponible dès maintenant dans le Pacific Sud. Il s’agit de l’Helia 44 au prix le plus compétitif sur le marché, avec une liste d’améliorations et un entretien régulier qui font de ce bateau un excellent choix pour la croisière océanique.

Les propriétaires actuels d’Ella sont une famille qui termine ses deux années sabbatiques. Ils ont acheté le bateau en Méditerranée en 2022. Le bateau n’a eu que 3 propriétaires, dont l’actuel. Les propriétaires précédents n’ont fait que des navigations saisonnières, et le bateau a toujours été utilisé à titre privé, sans jamais être louer. Cela se voit dans le très faible nombre d’heures de fonctionnement du moteur et du générateur, ainsi que dans l’état général du bateau.

L’Helia 44 est l’un des modèles les plus populaires de Fountaine Pajot. Le bateau a un plan de voilure puissant et une charge très bien répartie. Le poste de barre est confortable et permet de communiquer facilement avec les passagers assis dans le cockpit ainsi qu’avec ceux qui se prélassent sur les bains de soleil du roof. Toutes les lignes sont directement reliées à la barre et peuvent être utilisées avec le treuil électrique. L’électronique est à portée de main. C’est un bateau facile à naviguer en équipage réduit !

Fountaine Pajot a tout prévu pour l’espace de vie. Le salon avec vue à 360° s’ouvre sur un cockpit élégant et spacieux avec une porte coulissante en verre qui lui confère une atmosphère très ouverte tout en agrandissant les espaces de détente.

L’Helia 44 ‘Ella’ est la version 4 cabines, 4 salles de bain, donc beaucoup d’espace pour recevoir la famille et les amis à bord. Il dispose de tout l’équipement nécessaire pour être complètement autonome tout en naviguant confortablement – et en plongeant – dans des eaux paradisiaques.

La liste des équipements est excellente, avec de nombreuses améliorations et ajouts :

• Nouveau gréement dormant (fin 2023)
• Nouveau moteur tribord Volvo D2-50 (c400h donc encore sous garantie Volvo), et moteur portide entièrement entretenu avec 1000h de service et seulement 2400h au compteur.
• Groupe électrogène Onan Cummins 8kw avec peu d’heures (environ 550 hrs)
• 1450W solaire, avec 4 régulateurs de charge Victron MPPT assurant une excellente couverture de charge, onduleur/chargeur Victron Quattro 5000VA
• Batteries plomb-carbone 1080ah et batteries lithium 410ah gérées par un BankManager
• Dessalinisateur Aquabase 12V 60l/h (nouvelle membrane et pompe)
• Générateur hydroélectrique Watt&Sea
• Compresseur de plongée Nardi Electric
• Nouveau moteur hors-bord Tohatsu/NS 18HP léger et puissant (2023)
• Bossoirs surélevés pour un meilleur dégagement de l’annexe
• Remplacement de la majorité du gréement courant (2022-2024)
• Bon inventaire de voiles, y compris un nouveau gennaker (2023)
• Eclairage sous-marin
• Internet par satellite Starlink et Iridium Go (parfaite sauvegarde de Starlink) & téléphone portable Iridium
• Vesper M1 AIS avec WiFi (2024), 2 traceurs de cartes Garmin GPSMap 5008 avec radar (barre et table à cartes)
• Nouveau radeau de sauvetage pour 8 personnes (2022) et toutes les mesures de sécurité sont à jour.

Ella est à jour de tous les entretiens, l’anti-fouling a été appliqué en novembre 2023. Il y a une liste complète de jouets, de produits ménagers et de pièces détachées qui viennent avec le bateau. Il ne vous reste plus qu’à monter à bord pour votre croisière en Polynésie française ou plus loin. Une opportunité à ne pas manquer pour un catamaran parfaitement entretenu. Contactez-nous pour organiser votre visite et pour obtenir l’inventaire complet.